高铁刹车片翻新

高铁刹车片背板镀铜属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到一定位置时需要更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。 　高铁刹车片背板镀铜　一般情况下前制动蹄片磨损的相对较快，后制动蹄片使用的时间相对较长。在日常养保中，高铁刹车片背板镀铜应该注意：正常行驶条件下，每行驶5000公里对刹车片检查一次，不仅要检查剩余的厚度，还要检查蹄片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等，发现不正常情况需要立即处理、刹车一定不要等摩擦材料部分都磨没了才更换。一些车辆带有刹车片报警功能，一旦达到磨损到一定程度，仪表会报警提示更换。 　　此外，一些消费者喜欢随便找家修理厂就更换刹车片。事实上，更换时要换原厂备件提供的刹车片，这样才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果会好，磨损比较小。更换制动蹄片时需要使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。 　　高铁刹车片背板镀铜更换刹车片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙造成第一脚没刹车，易出现事故